И-тип заптивка под притиском, глобусни вентил

1.Проточни канал глобусног вентила типа И има мањи отпор протока, што јештедљивији од вентила Т-типа.ТХ-Валве Нантонг-ов глобус вентил има горње и доње вођене дискове који могу да осигурају рад вретена без бочног потиска узрокованог протоком високог притиска.Неротирајућа вретена резултира мањим трењем свих покретних делова и дужим животним веком паковања вретена.Све ово резултира глатким, лаким радом и чврстим затварањем под екстремним притисцима.

2. ТХ-вентилНантонг-ов глобус вентил доказан дизајн заптивке под притиском према АСМЕ Б16.34.Завртњи поклопца са заптивком под притиском на НПС 6 и већим као стандард.

3.Као материјали за каросерију користе се откови врхунске чврстоће и висококвалитетни одливци.

4.Диск који се води телом елиминише бочни потисак и обезбеђује дужи век трајања диска, седишта и каросерије.

5.Ударни ручни точак за чврсто затварање.

6.Дизајниран у складу са захтевима АПИ623, дебљи пречник вретена вентила чини га већом чврстоћом, заједно са нашом прецизном обрадом, наше вретено вентила има боље перформансе заптивања са мало или без одржавања током дугих временских периода.

7.Стабљика која се не окреће захтева мањи радни момент.

8.Тело и диск су од легуре ЦоЦр обложене на додирним површинама и водећим површинама диска, што пружа максималну отпорност на ерозију и хабање.

9.Опционо пуњење амбалаже под великим оптерећењем продужава радни век са ниским емисијама, посебно у раду са великим прелазним процесима притиска/температуре или честим циклусима.

Доступне су и друге величине и класе притиска, контактирајте нас данас за спецификације.